為保證飛機電源系統(tǒng)測試試驗的完整性,需驗證飛機電源系統(tǒng)在正常狀態(tài)和故障狀態(tài)下的工作狀態(tài),即人為注入負載端的過載故障、負載端的短路故障等故障條件,以此評價待測系統(tǒng)的設計水平,通過故障注入可以早暴露、早發(fā)現(xiàn)待測系統(tǒng)設計的不足,進而采取有效措施,提高測試診斷能力。
過載/短路故障注入設備應滿足在線注入和故障保護的特性要求,可以通過系統(tǒng)軟件設置故障類型,實時控制切換故障狀態(tài)和正常狀態(tài)。
本設備可以實現(xiàn)過載故障在線注入功能、短路故障在線注入功能、電壓/電流波形實時采集和保存功能、被測配電通道的二次保護功能;
本設備全部通過上位機遠程操控來實現(xiàn)故障注入功能,既能保證測試人員的安全,也節(jié)省了測試人員的時間;
只需控制上位機界面,就可以實現(xiàn)單臺設備對多路配電通道進行故障注入功能,大大提高了工作效率;
可以實時采集配電通道的電壓和電流值,同時可以將信號波形實時顯示在上位機監(jiān)控界面上并保存下來,通過查看保存的電壓和電流波形,可以分析電源系統(tǒng)的過載/短路保護功能的符合性;
二次保護功能。為了防止在故障注入過程中可能出現(xiàn)的被測設備保護功能失效的情況,在故障注入回路中增加相應的斷路器進行二次保護。
本設備不僅可應用航空電源領域,同時可以針對不同領域電源系統(tǒng)的供配電功能定向研發(fā)設計,如航天電源領域、船舶電源領域、軌道交通領域、民用電網(wǎng)領域等。
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